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Las 15 mejores bicicletas eléctricas de 2022, de carretera

Feb 13, 2024Feb 13, 2024

Recientemente, se pronosticó que el mercado mundial de bicicletas eléctricas explotaría de 25 mil millones de dólares en 2020 a alrededor de 48 mil millones de dólares en 2028, duplicando el valor que se predijo que alcanzaría antes de la pandemia. La gente busca agregar más ejercicio al aire libre a sus hábitos de vida y, con suerte, también reducir los automóviles en sus desplazamientos diarios. Más allá de los claros beneficios para la salud, un estudio reciente reveló que el gasto de poseer una bicicleta eléctrica (por ejemplo, carga, puesta a punto, neumáticos, etc.) es de poco más de 300 dólares al año. El mantenimiento anual del coche cuesta más de ocho veces esa cantidad.

Pero la variedad de opciones de bicicletas eléctricas es simplemente abrumadora, con un espectro de diferentes utilidades, clases, precios y opciones a considerar. Durante los últimos dos años, hemos probado docenas para encontrar lo mejor en cada categoría. A continuación se muestran nuestros ocho modelos favoritos. Pero primero, una introducción rápida:

Hay cuatro clases de bicicletas eléctricas en EE. UU. y las reglas cambian según el estado. Generalmente se aceptan estas cuatro clases:

Clase 1:Pedal Assist únicamente: limitado a 20 mph / Todos los carriles para bicicletas y carriles para bicicletasClase 2:Acelerador (con asistencia de pedaleo): limitado a 20 mph / Carriles y carriles para bicicletas que dependen del estadoClase 3:Asistencia de aceleración y pedaleo hasta 28 mph (no se permite aceleración más rápida en CA) / Legal en menos carriles para bicicletas que la Clase 2Clase 4:Millas por hora ilimitadas (acelerador) / No hay carriles ni senderos para bicicletas, esencialmente ciclomotores eléctricos con pedales

Una de las preguntas más fundamentales que deberá responder es si desea que su bicicleta eléctrica sea solo asistida por pedaleo (clase 1) o tenga aceleración a pedido (clase 2-4). Tenga en cuenta que todas las bicicletas con aceleración a pedido tienen asistencia de pedaleo, pero no al revés. Disfrutamos de ambos por sus ventajas únicas, pero preferimos la asistencia del pedaleo solo cuando queremos obligarnos a hacer ejercicio, ya que elimina la tentación de simplemente pisar el acelerador por la calle.

Por supuesto, a veces después de un viaje largo, si es tarde o si vives en un vecindario montañoso, la capacidad de simplemente acelerar es atractiva. Si tienes un nivel de disciplina de boxeador, una bicicleta con acelerador es una obviedad, pero ten cuidado: lo más probable es que la uses más de lo que te gustaría. Además, para aquellos que planean sacar sus bicicletas eléctricas fuera de los caminos habituales, la mayoría de los senderos para bicicletas (especialmente los todoterreno) solo permiten bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo de Clase 1.

Un sensor de cadencia lee las rpm de pedaleo: a medida que aumenta la rotación de pedaleo (cadencia) del ciclista, la asistencia del motor eléctrico disminuye. Un sensor de torsión lee la potencia real que se empuja a los pedales y, en función de eso, brindará más o menos asistencia eléctrica (cuanto más esfuerzo, más asistencia eléctrica). Por ejemplo, si realmente tienes dificultades para subir una colina, un sensor de torsión no solo cambia de marcha según tu cadencia, sino que también te brindará más asistencia eléctrica que si simplemente estuvieras pedaleando casualmente con la misma cadencia en una carretera plana. En pocas palabras, tener ambos es mejor; juntos deciden de forma más inteligente cuándo y cuánta asistencia eléctrica ofrecer.

Los engranajes maximizan la eficiencia humana. Casi todas las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo tendrán cambios. Una bicicleta eléctrica con acelerador y cambios permite un mayor control de la potencia y, por lo tanto, es más probable que pedalees; Una bicicleta con acelerador de una sola marcha es esencialmente un ciclomotor ligero con pedales. En cuanto a los frenos, los más baratos son las pinzas, que son mecánicas y requieren la mayor distancia de frenado. Los frenos de disco mecánicos activados por cable son mejores, siendo los discos hidráulicos los más potentes y fáciles de modular. Es más fácil y económico trabajar con discos mecánicos que con discos hidráulicos, ya que no tienen aceite ni fluido en los cables (todo el sistema hidráulico está en el cable; considérelos cables asistidos por energía). Los discos mecánicos normalmente son adecuados para un dique electrónico; sin embargo, cuanto más pesada es la bicicleta, más importante es la potencia de frenado. Si planea alcanzar velocidades importantes o subir colinas, querrá recurrir a discos hidráulicos.

La Roadster de Vintage Electric es tan avanzada en materiales, potencia, construcción y masa que es casi injusto etiquetarla como bicicleta eléctrica. Roza lo de una moto eléctrica. Sin embargo, el fabricante de San Francisco fue lo suficientemente inteligente como para montar algunos pedales y listo: ebike. Lo primero que notará sobre el Roadster es su chasis. El diseño general está inspirado en las motocicletas de fin de siècle; piense en los primeros fabricantes como Harley-Davidson, Laurin & Klement y, quizás lo más apropiado, Curtiss. En el centro del marco se encuentra, con diferencia, la batería más potente del mercado, con 72 voltios y 1200 vatios-hora. Eso es el doble de voltaje y quintuplica los vatios-hora de muchas bicicletas eléctricas capaces. La Roadster se recarga más rápido que cualquier bicicleta eléctrica del mercado, se carga completamente en tres horas y se apaga automáticamente cuando está llena para ahorrarle vida a su billetera y a su batería. Para sostener una batería tan sustancial se requiere un marco de acero soldado por expertos, adornado con un hermoso sillín de cuero y puños forrados, manillares cromados, piezas de aluminio forjado y un faro de motocicleta redondo de estilo vintage. Las costosas horquillas delanteras Ohlin doradas agregan una suspensión de clase mundial y los frenos de disco hidráulicos ofrecen el único frenado regenerativo incorporado que hemos visto hasta ahora. Como era de esperar, toda esta construcción similar a un tanque suma una suma de 86 libras, lo que convierte a la Roadster fácilmente en la bicicleta eléctrica más pesada de esta lista.

Lo que separa al Roadster del resto del grupo es la velocidad. Sí, está "limitado" a sólo 20 mph, ya que todas las bicicletas eléctricas están en esta lista. Pero Vintage Electric incluyó una tecla de modo Race de aluminio mecanizado por CNC en el lado izquierdo de la caja de la batería que puedes quitar fácilmente, anulando el limitador y liberando el modo Race completo de 40 mph de la bicicleta eléctrica. Los neumáticos Schwalbe Fat Frank revestidos de Kevlar y la masa de la bicicleta añaden solidez a la marcha, y el increíble par del motor de cubo de transmisión directa de 3500 W hace que las montañas desaparezcan (puede afrontar colinas con pendientes del 20 por ciento a toda velocidad, algo muy necesario en su San lugar de nacimiento de Francisco). El Roadster es el Bentley GT de la categoría: corpulento, opulentamente refinado, sustancial y increíblemente rápido. Si está buscando una bicicleta eléctrica con acelerador de una sola velocidad con rendimiento, construcción y estilo máximos, no podrá superar a la última Vintage Electric. Sólo recuerda usar un casco.

Acelerador:Rango:30-75 millas por cargaAplicación:NoCaracterísticas de seguridad:Ninguno

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SUPER73 tiene una de las escenas modder más sólidas en todo el panorama de las bicicletas eléctricas, con una comunidad en auge de tuneadores y celebridades (Bieber, Snoop, A$AP Rocky, etc.) que personalizan sus bicicletas con artículos de posventa y creaciones caseras. Pero si desea un SUPER73 que brille nada más sacarlo de la caja, no hay nada mejor que su colaboración con Roland Sands Design. El famoso personalizador de motocicletas apostó por su RX y SUPER73 está vendiendo una edición limitada. El mayor cambio es que Roland mueve la batería de 960 vatios-hora al tubo diagonal para dejar espacio para el sillín estilo moto de la vieja escuela de los años 70, que no solo agrega más espacio para sentarse sino que también mejora el manejo al bajar el centro de gravedad del RX básico.

Como todas las opciones SUPER73, la RSD x SUPER73-RX Malibu es una bicicleta con acelerador de una sola marcha, lo que significa que es básicamente un ciclomotor eléctrico liviano con pedales, que alcanza más de 28 mph en modo ilimitado. Claro, pedalearás un poco alrededor del capó, pero cuando realmente quieras cocinar, te encontrarás simplemente pisando el acelerador y dejando que el motor eléctrico haga el trabajo pesado. Eso es aún más impresionante considerando su peso en vacío relativamente considerable de 84 libras. El RSD mejora la suspensión básica del RX agregando un amortiguador Fox Racing Float 3 Evol en la parte trasera, al tiempo que conserva la horquilla de aire delantera invertida ajustable original del RX y neumáticos gruesos Grzly (20” x 4.5” delante, 20” x 5” detrás). . Esto permite que la SUPER73 se trague los baches y obstáculos traicioneros que derribarían la mayoría de las bicicletas. Y los frenos hidráulicos Magura del RX frenan la velocidad de forma rápida y suave. Agregue un trabajo de pintura personalizado de los años 70 y el SUPER73 Roland Sands Design RX luce tan bien como funciona.

Acelerador:Rango:40+ millasAplicación:Características de seguridad:Ninguno

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Una tarde, el ex ingeniero de McLaren, Richard Thorpe, salió de su apartamento en Londres, vio el atasco, hizo una mueca y se dio cuenta de que tiene que haber una solución de movilidad urbana mejor que los automóviles. Entonces se propuso crear GoCycle y presentó la G1 en 2009. Trece años y cinco generaciones después tenemos la G4, fácilmente la mejor bicicleta plegable que jamás hayamos experimentado. Gracias a los materiales del hiperauto (horquilla y cuadro medio de fibra de carbono; titanio, aluminio y magnesio en todas partes), es liviana como una pluma (38 libras), con bisagras gemelas muy mejoradas que "plegan rápidamente" la bicicleta en literalmente 10 segundos, lo que la convierte en la bicicleta más portátil. -Bicicleta eléctrica plegable y plegable del mercado. Es el tipo de diseño que debilita a los ingenieros (lo presenciamos de primera mano).

Pero no duermas en la bicicleta real: un motor de 500 vatios más compacto y plano en el buje delantero impulsa artificialmente la G4, mientras que la energía humana motiva su brazo oscilante de un solo lado "Clean Drive", que encierra completamente la cadena para proteger la ropa de trabajo. de la grasa mientras pedaleas hacia esa reunión crítica. Tiene un acelerador y un cambio de buje Shimano Nexus de 3 velocidades en la parte trasera, por lo que sobresale con la asistencia del pedaleo y al mismo tiempo ofrece un acelerador delicioso (y que induce a la pereza). Agregue a eso una batería interna de iones de litio de 36 V/300 Wh (rango de hasta 40 millas), frenos de disco hidráulicos, sensores de torque y cadencia, cargador de teléfono con puerto USB y PitstopWheels de fácil acceso que permiten reparar llantas pinchadas sin quitar la llanta. El resultado es una bicicleta eléctrica ingeniosamente diseñada de rueda a rueda. Pero como es tan especializado (plegable, compacto y centrado en la ciudad), tiene sus inevitables inconvenientes. Las ruedas y el cuadro más pequeños de la G4 se parecen más a una bicicleta BMX que a una bicicleta de carretera tradicional, lo que resulta incómodo para recorridos muy largos y un poco más complicado en grandes descensos. Pero si vives en una ciudad o en un apartamento donde el espacio es escaso, el G4 de GoCycle es el mejor.

Acelerador:Rango:40 millasAplicación:Características de seguridad: Tornillos de seguridad antirrobo, kit de cerradura y funda a medida e identificación por ubicación en caso de robo. Sin embargo, el mejor antirrobo para una bicicleta eléctrica es tenerla contigo, algo que GoGycle hace más fácil que cualquier otra opción.

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El famoso Radio Flyer en el que solía viajar tu abuelo (sí, ese icónico carro rojo de 104 años) presentó recientemente su primera línea de productos para adultos. Ahora con el nombre de Flyer, la línea de bicicletas eléctricas y scooters recuerda su pasado nostálgico y aspira a ser el vehículo utilitario de bicicletas eléctricas de su garaje. Si bien su M880 es más estándar, el L885 trasero más largo está diseñado desde cero para brindar utilidad. El asiento trasero extendido y las vainas hacen que el L885 sea más estable y permiten que el Flyer conecte todo tipo de accesorios, desde cestas hasta portaequipajes y un asiento para niños Thule Yepp Maxi.

La utilidad de la bicicleta eléctrica es realmente impresionante. Su capacidad de carga útil de 400 libras permite una amplia gama de funciones: puede llevar a su hijo al mercado de agricultores y aún tener mucho espacio y carga útil para transportar su botín orgánico a casa. Lo llevamos a Home Depot y trajimos plantas y bolsas pesadas de tierra sin problema. La batería de 48 V/720 Wh, el motor de cubo sin escobillas de 500 W y los cinco niveles de asistencia eléctrica se encargarán del trabajo pesado si es necesario. Esa capacidad de utilidad también hace que la L885 sea menos conveniente que las bicicletas eléctricas normales para el uso diario. No usaríamos este Flyer para viajar diariamente; su distancia entre ejes más larga lo hace pesado (73 libras) y tiene un radio de giro más amplio que cualquier otra cosa en esta lista. Pero si vas a utilizar tu bicicleta eléctrica para trabajar o cuidar niños, este es el modelo en el que debes invertir.

Acelerador:Rango:30 a 50+ millasAplicación:NoCaracterísticas de seguridad:Bloqueo de batería

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Las bicicletas de gravel son uno de los segmentos de bicicletas eléctricas de más rápido crecimiento, lo que te permite andar cómodamente sobre asfalto y al mismo tiempo te brinda la opción de ir a la tierra. Ingresa la eRonin, la primera bicicleta de gravel eléctrica de Alchemy. El fabricante de Colorado es conocido por la calidad de su fabricación artesanal, y el eRonin no decepciona, empezando por el sistema de propulsión central integrado Evation (el motor de montaje central más ligero y compacto) y el magnífico marco de fibra de carbono. El combo es absurdamente liviano, lo que convierte a la eRonin en, con diferencia, la bicicleta eléctrica más liviana (29 libras) que jamás hayamos probado. También está diseñado para largas aventuras y viene equipado con tres soportes para botellas de agua y cajas bento para que puedas mantenerte nutrido mientras exploras la generosidad de la naturaleza con un alcance de hasta 50 millas. Es solo asistencia de pedaleo, pero al momento de la compra puedes decidir si quieres que tu Alchemy eRonin GRX DI2 sea Clase 1 (velocidad máxima de 20 mph) o Clase 3 (velocidad máxima de 28 mph), abriendo bastante velocidad para off-. uso de la carretera.

En general, el eRonin se conduce increíblemente suave. Es ligero y silencioso y agiliza el paso por caminos cortafuegos y senderos de tierra razonables gracias a su goma más gruesa. La mayoría de las bicicletas de carretera pueden llevar neumáticos de hasta 30 mm de ancho, y las bicicletas de gravel suelen tener hasta 42 mm de ancho, pero el eRonin puede llevar neumáticos de hasta 45 mm de ancho, lo que ayuda a transformar lo que parece una elegante bicicleta de carretera en una campeona todoterreno sorprendentemente capaz. Con sensores de par y cadencia, frenos de disco hidráulicos y tres niveles de asistencia eléctrica, la primera bicicleta eléctrica de gravel de fibra de carbono fabricada en Estados Unidos muestra por qué fue nombrada recientemente la Mejor bicicleta eléctrica de gravel por Cycling News.

Acelerador:NoRango:40 a 50 millasAplicación:Características de seguridad:Ninguno

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Están las bicicletas eléctricas con neumáticos gruesos y luego está la Aventure. La bicicleta eléctrica más potente y versátil del portafolio de Aventon está diseñada para todos los niveles de terreno, excepto para las locuras todoterreno más desafiantes. Con fama de corpulento, suspensión delantera Zoom flexible (hasta 80 mm de recorrido de la horquilla), sillín Velo cómodo y goma gruesa de 4 pulgadas de ancho (101,6 mm), más del doble de gruesa que las de la bicicleta de gravel Alchemy eRonin de esta lista. el acertadamente llamado Aventure está diseñado para la aventura. Su diseño de paso es fácil de conducir, con una posición de conducción alta y de alta visibilidad.

El cuadro de la bicicleta está hecho de costoso aluminio hidroformado, pero eso no la salva de inclinar la balanza a 73 libras. Ese nivel de peso no es ideal para quienes viven en apartamentos, pero también es el único inconveniente de esta bicicleta eléctrica. Y el Aventure viene cargado con componentes de primera calidad para superar sus problemas de peso: un motor de 750 W alcanza un máximo de 1130 W y su transmisión Shimano Acera de 8 velocidades ofrece muchas opciones para que el ciclista module la cantidad de potencia que desea invertir en el pedaleo. Sí, hay un acelerador (clase 2) limitado a 20 mph, pero Aventon te permite modificar fácilmente el Aventure para desbloquear una velocidad máxima de 28 mph con asistencia de pedaleo (clase 3), que puedes alcanzar con bastante facilidad una vez que empieces a cocinar. Los frenos de disco hidráulicos Bengal Ares 3 con rotores de 180 mm absorben tanto el peso como la velocidad del Aventure. Otros detalles agradables incluyen guardabarros, luces delanteras y traseras integradas (las delanteras son especialmente brillantes) y una pantalla a color nítida. Una de las bicicletas eléctricas más sólidas y resistentes de esta lista, el manejo es predecible y bastante estable a gran velocidad. Y si quieres un poco de velocidad, las ocho marchas de la bicicleta evitan que la Aventure caiga en una opción de aceleración lenta.

Acelerador:NoRango:53 millasAplicación:Características de seguridad:Batería extraíble

Compre ahora en Best Buy: $1,999

Simplemente no hay suficientes opciones de bicicletas eléctricas plegables bien diseñadas, o muchas son demasiado pesadas o engorrosas para ser realmente transportables o guardables. Si bien nuestra opción favorita es la GoCycle G4, la Electric P Line Urban de Brompton es una alternativa sólida y, en algunos aspectos, superior. Además, como la bicicleta eléctrica plegable más compacta del mundo y casi cinco libras más ligera (34,4 libras), su comodidad se asemeja mucho a la de la G4.

Así como GoCycle cuenta con ingeniería de Fórmula Uno, Brompton, con su sistema de propulsión desarrollado a medida por Williams Advanced Engineering. Su inteligente tija de sillín de doble bloqueo combinada con el soporte con ruedas opcional diseñado por Brompton te permite mover la Electric P Line Urban (después de un rápido plegado de 20 segundos) como una maleta más pequeña, lo que facilita las maniobras hacia tu oficina, departamento, ascensores o escaleras mecánicas increíblemente fácil.

El cuadro de titanio, el sistema de cambios Superlight de 4 velocidades de cambios suaves y el bloque de suspensión patentado ayudan a superar los desafíos de las ruedas muy compactas. El motor central de 250 kWh ofrece tres niveles de asistencia de pedaleo inteligente y su batería extraíble con un solo clic (6,4 libras incluida la bolsa) se carga completamente en 4 horas para un alcance de 45 millas.

Acelerador:NoRango:20-45 millasAplicación:Aplicación Brompton Electric para iOS y Android con soporte para teléfono con bloqueo cuádruple y adaptador. Características de seguridad: Plegado rápido en tres partes para que puedas llevar tu Brompton siempre contigo.

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Si no puede darse el lujo de gastar cinco cifras en su bicicleta eléctrica, Bandit de Econic One es una solución Goldilocks sólida. El fabricante europeo de rápido crecimiento ingresa al mercado estadounidense con una bicicleta eléctrica que pone la versatilidad en primer plano. Con la estabilidad de una bicicleta de grava con la agilidad de un viajero diario, la Bandit funciona con capacidad en caminos de tierra, pavimento y caminos de grava. Las características incluyen un sensor de par intuitivo, frenos de disco hidráulicos Shimano BR MT 201, cinco niveles de asistencia eléctrica (más caminar), un motor de tracción media Bafang de par de 250 W/80 Nm y una batería integrada (pero extraíble) de 460 Wh.

El Bandit, liviano (46 libras), evita el acelerador, por lo que lo mantiene directamente en la categoría Clase 1, pero cuenta con un botón Boost para breves y felices chorros de jugo electrónico sin ayuda. Las características tecnológicas importantes incluyen bloqueo remoto basado en aplicaciones, seguimiento de recorridos por GPS y ubicación de bicicletas, notificaciones instantáneas dentro de la aplicación si alguien intenta mover o robar su bicicleta y la capacidad de activar instantáneamente una alarma ensordecedora de 110 decibeles para ambos. llamar la atención y disuadir inmediatamente a los ladrones.

Acelerador:No (pero tiene un botón de impulso a corto plazo)Rango:Aplicación 60 Millas: SíCaracterísticas de seguridad:Seguimiento GPS/ubicación de bicicletas, notificaciones instantáneas en la aplicación y alarma antirrobo

Cómpralo ahora en Econic: $3,199

Upstart Serial 1 se apoyó en gran medida en sus raíces Harley Davidson para desarrollar su conjunto de bicicletas eléctricas, y ¿por qué no? Cuando puedas absorber 120 años de conocimiento sobre dos ruedas, tómalo. Todo el liderazgo de ingeniería de la Serie 1 migró directamente del equipo de Harley que desarrolló su motocicleta eléctrica LiveWire, incluido el tipo que supervisó el desarrollo del tren motriz y la batería de una de las motocicletas EV mejor diseñadas.

Este pedigrí brilla más en la batería de la RUSH/CTY Speed: a diferencia de la mayoría de las bicicletas eléctricas donde la batería está metida en el tubo diagonal, la Serial 1 se envuelve alrededor del motor ubicado en el medio, manteniendo el espacio compacto y el centro de gravedad bajo. El efecto en la dinámica del vehículo es palpable, lo que convierte al Rush City Speed ​​en una opción de manejo ágil y nítida con una potencia significativa.

Ser la primera asociación de Google en el espacio de la micromovilidad también beneficia a Serial 1 a medida que avanza hacia su segunda generación de bicicletas eléctricas. La conectividad de Google IoT cuenta con tecnología líder en su clase, como actualizaciones OTA y protección superior contra robo. Debido a que RUSH/CTY Speed ​​puede comunicarse vía celular (a través de su propia tarjeta SIM), puedes localizarlo con una señal, a diferencia de la mayoría de los competidores que requieren una conexión Bluetooth. El IoT también utiliza su propia batería independiente, por lo que incluso si un ladrón retira el paquete principal, puede funcionar entre dos semanas y dos meses para localizar de forma remota su vehículo.

Acelerador:NoRango:25-115 millas (depende del modo y del terreno)Aplicación:Aplicación Serial 1, desarrollada en asociación con Google CloudCaracterísticas de seguridad: Seguridad digital integrada con precisión milimétrica para rastrear, monitorear y bloquear digitalmente con precisión la bicicleta eléctrica Serial 1 sin importar dónde se encuentre. En caso de que se detecte movimiento mientras la bicicleta está bloqueada digitalmente, el ciclista recibe una notificación automática con múltiples opciones de seguridad que el propietario puede controlar a través de la aplicación Serial 1, que incluyen:

Compre ahora en la Serie 1: $5,599

Ampliamente respetado como uno de los mejores fabricantes de bicicletas de montaña del mundo, no sorprende que el eMTB S-Works Turbo Levo SL de gama alta de Specialized esté en el centro de atención. Nota: Specialized también ofrece un modelo Halo de descenso/enduro denominado Kenevo SL, pero la capacidad del Levo SL para andar en senderos todo terreno de una sola pista lo convierte en la opción más adaptable y accesible. Se trata de una eMTB magníficamente diseñada para conquistar todo tipo de ciclismo todoterreno, desde senderos llanos hasta subidas de colinas importantes. Su horquilla Fox Factory 36 y su amortiguador trasero DPX2 absorben hasta 150 mm de alcance, mientras que su goma Eliminator Grid Trail y su experiencia en la geometría del cuadro ofrecen una comodidad superior para el ciclista (cuadro de carbono disponible en cuatro tamaños). Cuente con los frenos de disco hidráulicos Magura MT7 para lograr potencia de frenado.

Lo que hace que los eMTB sean increíbles es su capacidad de permitir que incluso los ciclistas de montaña veteranos viajen más y más profundamente en territorio virgen, conquistando colinas más grandes de las que normalmente podrían sin asistencia eléctrica. No quieres que tu eMTB haga el trabajo por ti; simplemente te impulsa cuando la inclinación de esa colina se vuelve demasiado complicada. Specialized tiene esta misión cumplida, especialmente porque construyen sus propios motores; en el caso del Levo SL, el motor liviano SL 1.1 de 240 vatios. (Si prefiere más potencia, el Turbo Levo Pro ofrece 90 Nm de torque y 565 vatios, líder en su categoría, impulsado por una batería de 700 Wh que proporciona hasta cinco horas de emociones impresionantes). El tren motriz más pequeño permite que el Turbo Levo SL sea el eMTB más liviano de su clase.

Acelerador:NoRango: Hasta 5 horas. Smart Control permite a los usuarios ingresar la duración o la distancia del recorrido y administrar el nivel de soporte para completar con la carga disponible.Aplicación:Aplicación especializada de control de misiónCaracterísticas de seguridad:El bloqueo Turbo System inutiliza la bicicleta eléctrica porque el motor no se puede activar sin un pin personalizado

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Radiant Carbon de Ride es lo que sucede cuando a una leyenda del diseño de bicicletas se le permite construir la mejor bicicleta eléctrica que pueda, al diablo con el costo. Tony Ellsworth, titular de 14 patentes y ganador del premio Popular Science Grandmaster Recreational Equipment, creó una bicicleta con un cuadro asimétrico totalmente de fibra de carbono para una ligereza suprema (menos de 50 libras), sin escatimar en rendimiento. Agregue una vaina única, una vaina de sillín y un brazo de horquilla únicos que permiten que los tubos existentes tengan un diámetro más grande y, al mismo tiempo, le dan a la bicicleta un atractivo llamativo. Los tubos más grandes contienen una batería más grande (630 Wh/36 Voltios) sin poner en peligro la integridad del cuadro ni agregar demasiado peso, lo que permite que Radiant Carbon alcance más de 130 millas con una sola carga, el triple del alcance de la mayoría de las bicicletas eléctricas.

A pesar de su innovación, Radiant Carbon es increíblemente fácil de usar: está tan automatizado que la tecnología funciona sin esfuerzo. Utilizando sensores de torsión y cadencia, las computadoras duales del Ride calculan continuamente sus necesidades, cambiando de marcha sin problemas y ajustando la potencia sobre la marcha. Cuando sea necesario, puedes ajustar los modos de conducción (Eco, Normal, Alto) mediante los botones integrados o dentro de la aplicación, pero la Radiant Carbon es realmente una bicicleta que "configúrala y olvídate". También viene con componentes de primera calidad, como frenos hidráulicos Magura, correa de carbono-Kevlar (más duradera que una cadena), motor Shimano de montaje central y transmisión interna Enviolo Stepless (una solución costosa pero superior a los engranajes externos estándar). Con neumáticos robustos y cuadro de carbono, la Radiant Carbon está diseñada para ser más indulgente en terrenos accidentados y absorber los golpes mejor que cualquier otra bicicleta sin suspensión. Lo que significa que incluso puedes afrontar algunos recorridos todoterreno ligeros, lo que convierte a The Ride en la bicicleta eléctrica con el caso de uso más amplio de esta lista.

Acelerador:NoRango:97 (Normal) / 60 (Alto) / 139 (Eco) millasAplicación:Si, dos)Características de seguridad:Ninguno

Compre ahora en The Ride: $7,499

Alrededor del 36 por ciento de los habitantes de los Países Bajos viajan diariamente sobre dos ruedas, lo que convierte a esta nación llana en una de las culturas ciclistas más ricas del planeta. Por lo tanto, es lógico que los hermanos holandeses Taco y Ties Carlier diseñen una de las mejores bicicletas eléctricas que existen. Desde su lanzamiento en 2009, VanMoof ha vendido unas 200.000 bicicletas a una devota comunidad mundial mediante el diseño, la fabricación, la venta y el mantenimiento de todo internamente. Recientemente aumentaron sus tiendas de 8 a 50 en todo el mundo, recaudando más de 180 millones de dólares en menos de dos años para convertirse en la empresa de bicicletas eléctricas más financiada del mundo, un crecimiento basado en la solidez de modelos como el S3. El diseño ganador del Red Dot es simple pero único y está cargado de todas las consideraciones. Una geometría limpia de marco recto en color negro mate incorpora luces integradas, una exclusiva “pantalla” de matriz de puntos de 166 LED en el tubo superior que muestra información básica, frenos de disco hidráulicos, batería LG integrada de 504 W y un potente motor de buje delantero (44 pies-libras de torque). y cambio de marchas electrónico automático (una primicia en la industria) que selecciona suavemente entre cuatro velocidades para abordar casi cualquier paisaje.

Quizás el mejor aspecto del S3 es su elegante solución al debate entre el acelerador y la asistencia al pedaleo. Si bien no cuenta con acelerador, el S3 tiene un botón Turbo exclusivo que aumenta la potencia cuando realmente es necesario (esas colinas extenuantes, por ejemplo), pero no te permitirá estar perezoso durante períodos prolongados y lo hace legal. para montarlo en cualquier lugar. En nuestra opinión, un compromiso perfecto. El S3 se conduce rápido, liviano (46 libras) y cómodo, con una posición de conducción inclinada hacia adelante orientada a la velocidad. Sin embargo, la bicicleta realmente se distingue por su tecnología. Cobra vida automáticamente cuando te acercas a ella (aunque puedes desactivar esta función) y una vez que dominas la aplicación, puedes hacer de todo, desde reservar citas de mantenimiento hasta personalizar todas las comodidades. Sin embargo, la verdadera ventaja es un conjunto múltiple de características de seguridad a nivel de Fort Knox, que van desde un bloqueo de patada hasta la capacidad de reconocimiento de pasajeros. Incluso tiene seguimiento GSM y Bluetooth integrado para que puedas localizar tu bicicleta eléctrica en caso de que alguien consiga robarla. El S3 es definitivamente la opción óptima aquí para los primeros usuarios que adoptan la visión del mundo futurista (y ultraproteccionista contra robos) de VanMooth.

Acelerador:No (pero cuenta con un botón Turbo Boost)Rango:37-93 millasAplicación:Características de seguridad:Kick Lock, desbloqueo táctil, reconocimiento de conductor, alarmas integradas, desarmado manual con código personal, tuercas y tornillos antirrobo y seguimiento de robo GSM y Bluetooth

Compre ahora en VanMoof: $ 2,548

Deberíamos haber sabido cuán avanzada era la Ducati TK-01RR Edición Limitada cuando nos acercamos por primera vez a un grupo de ciclistas de montaña experimentados en los cañones de Santa Mónica y vimos sus boquiabiertos colectivos. Las bicicletas de montaña eléctricas son tan populares que incluso tienen su propio acrónimo, eMTB, y (al igual que las versiones luditas no electrificadas) se encuentran entre las más caras de la industria, cargadas con fibra de carbono y componentes a nivel de superauto. Deja que Ducati lo lleve al extremo.

Una versión aún más exclusiva y mejorada del TK-01RR existente, el TK-01RR de edición limitada viene cargado con tecnología y componentes de vanguardia y de bajo costo, como horquillas neumáticas de doble plato Öhlins DH38 a nivel de motocicleta con un ridículos 7 pulgadas (180 mm) de recorrido complementados con un amortiguador de resorte Öhlins TTX con 6,7 pulgadas (170 mm) de recorrido. El proveedor sueco ha ganado más de 300 títulos de campeonato mundial de motocicletas y automóviles, y ya fabrica la suspensión para la Multistrada Ducati Adventure/Enduro que conquista Pike's Peak. Sus frenos Magura MT7 también derivan de las motocicletas, con enormes discos tanto delanteros (8,7 pulgadas) como traseros (8 pulgadas), entre los más potentes de cualquier bicicleta eléctrica del mundo.

Llevar la Ducati a los desafiantes cañones ilumina el rendimiento de otro mundo de esta bicicleta eléctrica. Al principio las horquillas Öhlins eran demasiado blandas, por lo que las ajustamos fácilmente para conseguir más firmeza. Su cuadro de aluminio forjado y sus piezas de carbono (manillar Renthal, tapa de batería, cubrecárter, ruedas, etc.) la hacen casi tan ligera como una MTB normal, mientras que las llantas, horquilla y neumáticos Pirelli Crankbrothers Synthesis (sí, cuenta con calidad F1). goma) garantiza un manejo increíblemente ágil. No hay que olvidar la pieza de resistencia, el triple tren motriz Shimano: la rápida y precisa palanca de cambios electrónica trasera Di2 XT de 11 velocidades, la batería integrada de 630 Wh y la unidad motriz EP8. Combinado con la nueva aplicación Shimano E-tube Project, este EP8 permite a los ciclistas grados avanzados de personalización, lo que les permite modificar el par máximo, la aceleración y el tiempo de asistencia en tiempo real, de forma inalámbrica a través de un teléfono inteligente.

Acelerador:NoRango:ESOAplicación:Aplicación Shimano E-tube ProjectCaracterísticas de seguridad:Ninguno

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Las aplicaciones y la tecnología de punta son geniales, pero a veces quieres mantenerlo simple, pasar la pierna por encima de una bicicleta y no pensar demasiado en las cosas. Y a pesar de tener una gama completa de opciones, la bicicleta eléctrica que buscaba a menudo era la Aero de Espin cuando solo quería llegar a algún lugar rápido, sin tener que activar aplicaciones ni perder el tiempo. Hay algo que decir a favor de la simplicidad (sin mencionar la asequibilidad): presione el botón de encendido y estará listo para comenzar. Su diseño delgado, peso liviano (44 libras) y ruedas delgadas se desplazan como una bicicleta fixie. De hecho, la Aero es la opción electrificada que se conduce más como una bicicleta de calle tradicional con una agilidad excelente.

Con una amplia batería integrada (36 V/244,8 Wh), motor con engranajes montado en el buje trasero, una pequeña pantalla LCD, tres niveles de asistencia eléctrica, frenos de disco mecánicos y un diseño sorprendentemente limpio y minimalista (todo está alojado dentro del marco gris empolvado), el Aero verifica todo lo que necesitas para una bicicleta eléctrica de calidad que puedas andar por la ciudad mientras obtiene algo de apoyo iónico para la distancia y la velocidad. Obtienes 30 millas de alcance con un tiempo de recarga rápido (solo 3 horas para una carga completa).

Además, como es Clase 1, puedes montar legalmente el Espin Aero en cualquier camino y en cualquier lugar. Cuando llega a casa, su construcción ultraligera hace que sea fácil de levantar y es ideal para quienes viven en apartamentos de arriba. Esto es útil, porque llevar una bicicleta eléctrica consigo y fuera de la calle es la máxima característica de seguridad.

Acelerador:NoRango:30 millasAplicación:NoCaracterísticas de seguridad:Ninguno

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¿Cómo se conectó un fabricante boutique de bicicletas eléctricas de Squamish, Columbia Británica (con todos los cuadros diseñados y fabricados en Alberta) con el supermodelo Tyson Beckford para crear un súper crucero Collins Boulevard con temática de Miami hecho a medida? Ni idea, pero disfruta el viaje. El 305 Ghost de Lyric Cycles toma el modelo Voodoo del fabricante canadiense y lo combina hasta el borde con ventajas tecnológicas y una potencia y velocidad ridículas y líderes en su clase.

Se puede ubicar sólidamente a la 305 Ghost en la categoría de cuasi ciclomotor, al igual que otras bicicletas eléctricas con acelerador de una sola marcha, especialmente la Super73 en esta lista. De hecho, Lyric se jacta de ello y llama al 305 Ghost un “cambiaformas eléctrico” capaz de pasar de una bicicleta eléctrica a un ciclomotor o a una motocicleta. Reforzaron el Voodoo estilo scrambler con suspensión todoterreno, frenos de motocicleta Adelin anodizados hidráulicos con regeneración variable, neumáticos deportivos dobles y un faro de doble proyector.

El titular en mayúsculas de la bicicleta eléctrica insignia de edición limitada de Lyric es su potencia; Lleno de 18,000 vatios máximos, el 305 Ghost de 160 libras puede alcanzar velocidades de hasta 65 MPH, no sólo absurdamente rápido, sino también francamente peligroso. Con esta velocidad y peso considerables, la 305 Ghost no es una bicicleta eléctrica con la que jugar ni montarla sin casco. No prestes atención a las sexys fotos promocionales de Beckford.

Acelerador:Rango:55-65 millasAplicación:NoCaracterísticas de seguridad:Ninguno

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Clase 1:Clase 2:Clase 3:Clase 4:Roadster eléctrico antiguoAcelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:G4Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Acelerador:Rango:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:La mejor bicicleta eléctrica de cercanías sencillaAcelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad:Acelerador:Rango:Aplicación:Características de seguridad: